シート素材として、最高級/最高品質に位置するゲル素材をオプションとして選択が可能となりました。
ゲル素材の衝撃吸収に優れていながら沈み込みが非常に少ないという特徴を生かし、シートの厚みを増やすことなく振動の軽減と、
座圧を分散する事ができ、デザインと乗り心地という、相反する二つを融合する事ができます。
(乗り心地に関しては個人差はありますが、弊社比較ではほぼ全ての方が衝撃吸収の違いを感じて頂けました。)
衝撃吸収力は通常ウレタンフォームの5倍以上の能力があります。
ゲルシートはラインナップにある、どのシートタイプにもお選び頂く事が可能です。
また、現在TSE/TSSシリーズをお使い頂いているユーザー様も、シートをお送り頂ければ加工させて頂きます。

●ゲルの特徴
  座圧の分散
  素材形状保持特性
  衝撃吸収
  沈み込みが少ない
  経年劣化が少ない

●料金形態
◎新品購入の際に
  オプションとして追加




各TSE/TSS価格に追加

・ダブル シート    +¥14,000(税抜) 数量
・セミダブル シート  +¥14,000(税抜) 数量
・ソロ シート      +¥12,000(税抜) 数量

※こちらは別途TSE/TSSシリーズのシートと一緒にご注文下さい。

◎新品購入の際の価格表はこちらからご覧下さい。

◎アフターサービスの際の価格表はこちらからご覧下さい。

TRAMPでは、通常ラインナップのシートをベースに
・表皮の色変更
・ステッチ色変更
・シート厚み変更(アンコ抜き・アンコ増し)

・着座位置変更
・表皮のデザイン変更(プレーンタイプ・デザインステッチ等)
上記のようなカスタムなどもお受け致します。

 

※その他のオプションもございます。 価格表はこちらからご覧下さい。

当社ではアフターサービスとしてご購入いただいたTSE/TSS全モデルの表皮張替及びシートウレタン(スポンジ)の交換・加工も
行っております。
シートは、どんな素材、例えばノーマルシートでも使用していくと必ず劣化していきます。
(考え方としては、布団や枕がダメになったりするのと同じです。)
車輌メンテナンスの一貫として本来の座り心地を取り戻させたり、気分転換にカスタムされては如何でしょうか。

主な作業として
1. ステッチタイプからプレスタイプへの変更(プレスからステッチへも可)
2. やぶれ、キズの修理
3. シートウレタンのアンコ抜き及びアンコ増し(シートの厚み変更)
4. シートウレタンの素材変更
5. オーナー様に合わせたポジションの変更
6. 形状変更(K&Q→Cobra/Cobla→K&Q)
7. その他

※シートベースさえ、しっかり残っていれば表皮やシートウレタンの加工は可能ですので、変更内容をご相談ください。
※通常シートをお預かり後、2〜3営業日で製作致します!   

◎リペアの価格表はこちらからご覧下さい。


純正シートのRepair   純正シートのリペアを承っております。アンコ抜き、表皮張替及びゲル入り加工も行っております。        

1. シートウレタンのアンコ抜き
2. 表皮張替
3. ゲル入り加工
4. その他

※通常シートをお預かり後、2〜3営業日で製作致します!   

純正シートのリペアの詳しい内容・ 価格表はこちらからご覧下さい。


その他どのようなご要望にもお応えできるようにしております。

※シートのリペアやカスタムに関しては事前にお電話にてご連絡ください。

納期は、通常約2〜3営業日で承ります。


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