HLR-T
リア サスペンション／スポーツスター用
Length：290mm・330mm・360mmの3タイプ
Spring color ： BLACK
Fit： スポーツスターEVO～’03年用
・ 長さ290㎜（+10㎜）スプリング種類：STD、Soft、Heavyの3種類
・ 長さ330㎜（+10㎜）スプリング種類：STD、Heavyの2種類
・ 長さ360㎜（+10㎜）スプリング種類：STD、Heavyの2種類 ※取付には要加工 詳細はこちらからご覧ください
スポーツスター ’04年～用
・ 長さ290㎜（+10㎜）スプリング種類：STD、Soft、Heavyの3種類
・ 長さ330㎜（+10㎜）スプリング種類：STD、Soft、Heavyの3種類
・ 長さ360㎜（+10㎜）スプリング種類：STD、Heavyの2種類 ※取付には要加工 詳細はこちらからご覧ください
リバウンド： ２２クリック
コンプＨＩ： ２２クリック
コンプＬＯ： ２２クリック
車高調整： ＋１０㎜
プリロード： 無段階式
■スプリングレート
• STD (スタンダード) : 55kg～85kgくらい、主にシングルライドで使用（～03年モデルは設定なし）
• Soft (ソフト) : 55Kg以下、もしくは町中メインで、やわらかい乗り心地を好まれる方。
•Heavy (ヘビー) : 85Kg～、タンデムを多用される方、ハードな乗り心地を好まれる方。
※リアショックの詳細はこちらからご覧ください
開発に一年半もの歳月を費やし､元ワークスライダーを筆頭にした複数のライダーで総走行距離1万キロオーバーにも及ぶテストライドを経てTRAMP CYCLEの手によりセッティングが煮詰められたTRAMP×RacingBrosサスペンションです。
スポーツスター用リアショックアブソーバー「HLR-T」は、無段階のスプリングプリロード調整にプラス10ｍｍの
車高調整、22段階もの伸び側・圧側(H/L)の減衰力調整機能を備えたフルアジャスタブルタイプ。
調整範囲が非常に広く、シングルやタンデム、さらにストリートからワインディング走行までのセッティングを
カバーする事ができます。
オプションの延長エンドアイ（車高調整アダプター）を使用すればローダウンカスタムなどから、より走りを意識したプラス20ｍｍまでの車高アップが可能。その効果はサーキットで実証されています。
TRAMP×RacingBrosの前後サスペンションは調整範囲が幅広く、その違いを実感する事で好みのセッティングを見つけるという楽しみを内包しています。もちろん消耗品の交換やオーバーホールなどのアフターメンテナンスも万全です。
決してレースや走りだけを意識したサスペンションではなく、タイトな交差点での旋回性や路面追従性を重視した
完全日本仕様のストリートサスペンションに仕上げられており、日本の美しい山並みを駆け抜けるワインディングでも
その秀でた性能を発揮します。
※LOWモデルのお客様は4,5,6枚目の装着イメージの画像を参考にご覧ください。
装着イメージ： 長さ：296㎜
現行品HLR-T290は、車高調整機構がついており290～300㎜の間で長さ調整が可能です。
-ご注意-
※商品のロゴやリザーバータンクのデザイン等、予告なく仕様変更する場合がございます。
