HLR-T リアショック / ダイナ用

SRA-HDDY

HLR-T リアショック / ダイナ用  (SRA-HDDY)

HLR-T

リア サスペンション/ダイナ用
Length:305mm・330mm の2タイプ
Spring color : BLACK


Fit: ダイナ
※ FXDX / FXDXTは不可

・長さ305㎜(±5㎜)
・長さ330㎜(+10㎜)


リバウンド: 24クリック
コンプHI: 24クリック
コンプLO: 24クリック
車高調整:305㎜(±5㎜)330㎜(+10㎜)
プリロード: 無段階式

※オプションで延長エンドアイ有

※リアショックの詳細はこちらからご覧ください


開発に一年半もの歳月を費やし、元ワークスライダーを筆頭にした複数のライダーで総走行距離1万キロオーバーにも及ぶテストライドを経てTRAMP CYCLEの手によりセッティングが煮詰められたTRAMP×RacingBrosサスペンションです。

ダイナ用リアショックアブソーバー「HLR-T」は、無段階のスプリングプリロード調整に305㎜は±5mm、330mmはプラス10mmの 車高調整、24段階もの伸び側・圧側(H/L)の減衰力調整機能を備えたフルアジャスタブルタイプ。
調整範囲が非常に広く、シングルやタンデム、さらにストリートからワインディング走行までのセッティングを カバーする事ができます。
オプションの延長エンドアイ(車高調整アダプター)を使用すればローダウンカスタムなどから、より走りを意識したプラス20mmまでの車高アップが可能。その効果はサーキットで実証されています。

TRAMP×RacingBrosの前後サスペンションは調整範囲が幅広く、その違いを実感する事で好みのセッティングを見つけるという楽しみを内包しています。もちろん消耗品の交換やオーバーホールなどのアフターメンテナンスも万全です。
決してレースや走りだけを意識したサスペンションではなく、タイトな交差点での旋回性や路面追従性を重視した
完全日本仕様のストリートサスペンションに仕上げられており、日本の美しい山並みを駆け抜けるワインディングでも その秀でた性能を発揮します。

注文番号 タイトル 販売価格(税別)
在庫状態 数量 単位  
SRA-HDDY00-305 ダイナ用 長さ305㎜(±5㎜) ¥112,000
在庫僅少
SRA-HDDY00-330 ダイナ用 長さ330㎜(+10㎜) ¥112,000
売切れ 売切れ
SRA-END-10 追加オプション:延長エンドアイ +10mm(2個セット) ¥10,000
在庫有り
SRA-END-20 追加オプション:延長エンドアイ +20mm(2個セット) ¥10,000
在庫有り
SRA-SPR-H 追加オプション:ヘビータイプ スプリング(2本セット) ¥14,500
在庫有り
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