在庫状態 : 在庫有り
FIT： ハーレーダビットソン、EVO以降のほとんどの車種に装着可能
取り付け部の形状でご確認下さい。
※ミルウォーキーは除く
Material：
Bar本体: アルミ合金
軸受部： ステンレススティール
～機能美の追求～
デザインは機能を追求した先に見えるもの
～メインデザイン～
ステップではスタンダードなローレット加工ではなく、よりホールドができるよう切削加工で行っています。
これはニーグリップのし難いハーレーでは、足裏でしっかりと踏ん張りを効かせて、車体を安定させる為の大きなメリットとなります。
ここにもTRAMPの拘り
切削だけではエッジが立ちすぎるため、切削後にポリッシュ加工を施して少しだけ角を丸めています。
フットペグ裏
バンク角を考えた形状となっています。
ここにもTRAMPの拘り
通常であれば手間と時間を考慮して、フットペグを裏返し斜めにカットする事がほとんどです。
しかしそれではデザインの一体感がなくなり、何よりもカットしたエッジが鋭く危険です。
そこで手間と時間は考えずに、柔らかいデザインと安全性を考慮し一体加工で作り出しています。
マテリアル
バーは軽量と剛性を考えたアルミ合金、稼働する軸受部はステンレススティールを使用。
バー本体と可動部では求めるものが違う為、ここはあえて2ピース構造として、耐腐食性と強度バランスを取った仕様です。
フットペグはグリップ・シートと同じくオーナーが一番よく触れる大切なパーツになります。
そしてそのデザイン一つで、乗りやすくも乗りにくくもオートバイ操作に直結するパーツです。
是非一度、T/R Foot Pegを堪能してください。
～最後に～
ある有名なGPライダーが、オートバイをうまく走らせるための第一歩として、こんなことを言っていました。
” 自分の思うとおりにバイクをコントロールするには、まずバイクと一体感を持たなければならない。
その第一歩がバイクを踏みつける事だ。
ステップに乗せた足をしっかりと踏み込んで、自分の体重を車体に加えることで車体は安定する。”
騙されたと思って、皆様も是非、試してください。
『これが安定感なのか』と、お分かり頂けると思います。
